Orbea präsentiert eine neue Version der erfolgreichen E‑Mountainbike-Reihe „Rise“. Bei der Weiterentwicklung wurde der vor allem der Rahmen überarbeitet und verbessert. Im Ergebnis steht ein Design, dass durch eine selektiv angepasste Steifigkeit eine verbesserte Performance verspricht und sich laut Hersteller auch im anspruchsvollem Gelände zuverlässig und präzise manövrieren lässt. Die EP-Motoren von Shimano haben eine neue RS-Firmware spendiert bekommen. Bei Bedarf, z. B. an steilen, technisch anspruchsvollen Anstiegen, kann im Plus-Modus das volle Drehmoment von 85 Newtonmeter abgerufen werden, während das Rad in den anderen Modi energiesparend und harmonisch mit 54 Nm anschiebt. Die speziell entwickelten Akkus mit 430 oder 620 Wattstunden Kapazität zeichnen sich durch eine hohe Energiedichte aus, was eine beträchtliche Reichweite ohne Zusatzgewicht ermöglichen soll. Wahlweise ist ein Range Extender für mehr Reichweite erhältlich. Das neue Rise ist zunächst mit Carbonrahmen in den Versionen „M10“ (8.499 Euro), „M‑Team“ (10.999 Euro) und „M‑LTD“ (11.999 Euro) erhältlich. Im Juni 2024 folgen Aluminiumvarianten zu Preisen ab 5.499 Euro.

Zur Eurobike 2024 stellt der baskische Hersteller eine preisgünstigere Aluminiumschwester des „Rise“ vor. Die Aluminiummodelle hören auf den Zusatz „H“ im Produktnamen, bleiben aber bzgl. Motorisierung, Akkukapazität, Geometrie, Rahmengrößen und Federwegsvarianten unverändert. Verfügbar ist das Aluminium-Rise in drei Ausstattungsvarianten und Farben zu Preisen ab 5.499 Euro. Orbea-typisch lässt sich auch die Aluminium-Variante im Konfigurator umfangreich personalisieren.